Gesichtserkennungs-Schwingen-Sperren-Drehkreuz Wechselstrom 220V RS485 TCP

Zugriffskontrollschwingen-Sperren-Drehkreuz-Tor mit Gesichtserkennungs-Maschine

Eine Schwenktür ist eine Art Eingangs- oder Zugriffskontrollsperre, die einer eingehängten Platte oder aus Platten besteht, die offenes schwingen und schließen, um Eintritt zu erlauben oder einzuschränken. Der schwingmechanismus des Tors lässt es sich in eine einfache oder doppelte Richtung, abhängig von seinem Entwurf bewegen.

Schwenktüren sind in den Wohn-, Handels- und industriellen Einstellungen allgemein verwendet, Fahrzeug- oder Fußgängerzugang zu steuern. Sie können von den verschiedenen Materialien wie Metall, Holz oder PVC gemacht werden und kommen in verschiedene Arten und in Größen, spezifischem Bedarf zu entsprechen.

Schwenktüren können manuell betrieben werden, wo Einzelpersonen manuell das Tor öffnen und schließen, oder sie können mit der Einführung eines Elektromotors und des Kontrollsystems automatisiert werden. Automatisierte Schwenktüren werden häufig mit Sensoren, Tastaturen oder Fernbedienungen für bequemen und sicheren Zugang ausgerüstet.

Gesamt, stellen Schwenktüren kontrollierten und sicheren Durchschnitte des Ein- und Ausgangs für Fahrzeuge und Fußgänger beim Addieren von Attraktivität und Vergrößerung der Sicherheit eines Eigentums zur Verfügung.

Die Hauptfunktionen von Schwingensperrentoren umfassen:

1. Zugriffskontrolle: Schwingensperrentore verhindern nicht autorisierte Einzelpersonen an hereinkommenden Sperrgebieten. Sie garantieren, dass nur berechtigtes Personal mit gültigen Bescheinigungen, wie Zugangskarten oder Karten, durch das Tor überschreiten kann.

2. Verkehrsflusssteuerung: Indem sie auf einmal nur einer Person erlauben, durch das Tor zu überschreiten, helfen Schwingensperrentore, einen geordneten Fluss des Fußgängerverkehrs beizubehalten und verhindern das Überfüllen und Ansammlung.

3. Sicherheits-Verbesserung: Schwingensperrentore erhöhen Sicherheit, indem sie als ein physikalisches Hindernis auftreten, das nicht autorisierte Einzelpersonen von der Gewinnung des Eintritts zu empfindlichem oder zu den Schutzgebieten abhält. Sie können mit anderen Sicherheitssystemen, wie Überwachungskameras oder biometrischen Scannern, für erhöhte Sicherheitsmaßnahmen integriert werden.

4. Zählung und Statistiken: Einige Schwingensperrentore werden mit Sensoren ausgerüstet, die die Anzahl der Menschen zählen, die durch überschreitet. Diese Daten können für die Spurhaltung des Besucherflusses, das Analysieren von Spitzenzeiten und die Erzeugung von Statistiken nützlich sein für Betriebszwecke.

5. Integrations-Fähigkeiten: Schwingensperrentore können mit verschiedenen Zugriffskontrollsystemen, wie RFID-Kartenlesern, Barcodescannern oder Fingerabdruckanerkennungsgeräten integriert werden und nahtlose Integration in Infrastruktur der vorhandenen Sicherheit zulassen.

Gesamt, ist die Primärfunktion von Schwingensperrentoren, kontrollierten Zugang bei der Gewährleistung von Sicherheit, von Leistungsfähigkeit und von glatten Fluss des Fußgängerverkehrs zu bieten.

Der Hauptunterschied zwischen einem Drehkreuz und einem Schwingendrehkreuz liegt in ihrer Betätigungsvorrichtung und in körperlichen Entwurf. Sind hier die Schlüsselunterscheidungen:

1. Betätigungsvorrichtung: Drehkreuz: Ein Drehkreuz besteht gewöhnlich, Arme zu drehen, oder Stangen, die horizontal als Einzelpersonen schwenken, überschreiten durch. Die Rotation dieser Arme schränkt Durchgang in einer Richtung beim Erlauben der Bewegungsfreiheit in der entgegengesetzten Richtung ein.

Schwingen-Drehkreuz: Ein Schwingendrehkreuz, alias eine Schwenktür oder eine Schwingensperre, funktioniert, indem sie offen in einer kontrollierten Art, um Einzelpersonen zu erlauben, durch zu überschreiten schwingen. Sie benutzt einen eingehängten oder schwenkenden Mechanismus, der dem Tor ermöglicht, inneres oder äußerliches zu schwingen und stellt einen klaren Durchgang bereit.

2. Körperlicher Entwurf: Drehkreuz: Drehkreuze kennzeichnen allgemein die mehrfache drehende Arme oder Stangen, die in einer dreieckigen Form konfiguriert sind, wenn jeder Arm schräg eingestellt ist, um eine schmale Öffnung zu schaffen, damit Einzelpersonen durch überschreiten.

Schwingen-Drehkreuz: Schwingendrehkreuze bestehen gewöhnlich aus einem einzelnen oder Doppelplattentor, das offenes schwingt oder wie eine Tür schließt. Diese Tore können von den steifen Platten, transparentes Glas hergestellt werden oder andere Materialien und eine breitere Öffnung anbieten, damit Leute sich durch bewegen.

3. Durchgangs-Breite und Durchsatz: Drehkreuz: Wegen der dreieckigen Konfiguration und des begrenzten Raumes zwischen den drehenden Armen, haben traditionelle Drehkreuze im Allgemeinen eine schmalere Durchgangsbreite, die verglichen wird, um Drehkreuze zu schwingen. Dieses beeinflußt möglicherweise die Strömungsgeschwindigkeit und den Durchsatz von Benutzern.

Schwingen-Drehkreuz: Schwingendrehkreuze versehen häufig eine breitere Durchgangsbreite und leicht bringen Einzelpersonen mit Gepäck, Taschen oder Mobilitätshilfen unter. Der breitere Eingang lässt glatteren Fußgängerfluß und höheren Durchsatz während der Spitzenzeiten zu.

4. Sicherheitsgründe: Drehkreuz: Drehkreuze können als ein Abschreckungsmittel gegen nicht autorisierten Eintritt auftreten und helfen, Fußgängerverkehr zu regulieren. Jedoch sie sind möglicherweise weniger effektiv am Verhindern des Tailgating oder der mehrfachen Einzelpersonen, die durch mit einer einzelnen Ermächtigung überschreiten.

Schwingen-Drehkreuz: Schwingendrehkreuze versehen ein hochgradiges der Sicherheit vom Auftreten als einem physikalischen Hindernis mit einer Schwenktür, die nach jedem autorisierten Durchgang schließt. Dieses hilft, nicht autorisierte Einzelpersonen am Tailgating zu verhindern und stellt kontrollierteren Zugang sicher.

Zusammenfassend bestehen Drehkreuze gewöhnlich, Arme zu drehen, die eine dreieckige Öffnung schaffen, während Schwingendrehkreuze Schwenktüren einsetzen, die eine breitere Durchgangsbreite anbieten. Schwingendrehkreuze versehen häufig erhöhte Sicherheitsmerkmale und Einzelpersonen besser unterzubringen mit dem Gepäck oder einzigartigem Mobilitätsbedarf, die mit traditionellen Drehkreuzen verglichen werden.